ONER Heavy Duty Aluminium RIB ist ein Doppeldecker-RIB-Boot mit einem 3 mm dicken Rahmen aus Aluminiumlegierung. Es verfügt über ein vorderes Staufach am Bug, das zur Aufbewahrung von Angelausrüstung geeignet ist. Aufgrund seiner doppelrumpfigen, kielgestützten Struktur ist der Innenraum deutlich größer als bei einem Einrumpf-RIB. Korrosionsbeständige, UV-beständige und hochtemperaturbeständige PVC- oder Hypalon-Materialien in Marinequalität sorgen für eine lange Lebensdauer. Große Griffe bieten Platz für mehrere Passagiere, und mit einem geeigneten Außenbordmotor können Sie Ihr geliebtes Boot über das weite Meer segeln lassen!
Es verfügt über dunkelgraue Pontons gepaart mit einem weißen Aluminiumrumpf und verleiht Ihrem kleinen Boot eine elegante optische Wirkung. Ein 8 cm breiter Antikollisions- und Abriebschutzstreifen rund um den Rumpf schützt ihn wirksam vor Stößen und Verschleiß. Das doppelschichtige Design aus Aluminiumlegierung mit einer vorderen Kabine sorgt für größere Stabilität und mehr nutzbaren Raum; Die vordere Kabine bietet Platz für das Nötigste für Ihre Seefahrt. Die Standardkonfiguration für das RIB-Boot umfasst zwei Sitzbretter aus Aluminiumlegierung, eine Fußpumpe und ein Reparaturset.
Technische Daten
| Größe (IN) | 10'10"*5'6" | 11'10"*5'6" | 11'10"*5'6" |
| Größe (CM) | 330* 168cm | 360* 168cm | 390* 168cm |
| Rohrdurchmesser | 44cm(1´5") | 45cm(1´6") | 45cm(1´6") |
| Anzahl der Luftkammern | 3 | 3 | 3 |
| Maximaler Passagier | 4+1 | 5 | 5 |
| Maximale Nutzlast | 620 kg (1366 Pfund) | 700 kg (1543 Pfund) | 780 kg (1719 lbs) |
| Spiegelhöhe | 38cm(1´3") | 38cm(1´3") | 38cm(1´3") |
| Maximale Motorleistung | 11,18 kW/15 PS | 18,64 kW/25 PS | 22,37 kW/30 PS |
| Maximale Motormasse (kg) | 38 | 42 | 48 |
Detaillierte Merkmale
Abschlepphaken
Vordere Kabine
Motormontageplatte und Wasserstopfen
Rettungsseil und hochwertiges Paddel
Standardmerkmale
1. Die 3-mm-Konstruktion aus Aluminiumlegierung sorgt für eine lange Lebensdauer des Bootes.
2. Leicht für einfachen Transport und Transport.
3. Heißsiegelprozess. Der überlegene Heißsiegelprozess verbessert die Luftdichtheit, Ästhetik und Lebensdauer des Rumpfs und der Pontons erheblich.
Standardausrüstung
· Aluminiumruder · Fußpumpe · Reparaturset
Optionale Ausrüstung
· Sonnenschutz · Anhänger · Konsole und Sitz
Konfigurationsmerkmale
Vorderfach
Hier können Angelausrüstung und andere Gegenstände aufbewahrt werden
Das tiefe V-förmige Rumpf
Es stellt sicher, dass das Boot einfacher und geschickter durch die Meere navigieren kann
Doppelschichtiger Aluminiumrumpf
Es macht den Rumpf stabiler und robuster und bietet mehr Platz an Deck.
Heißsiegelverfahren
Reduziert das Risiko von Luftlecks erheblich und macht die Oberfläche des Schwimmers ästhetisch ansprechender.
Griffe – Es gibt einen Griff am Bug, zwei Griffe auf jeder Seite des Bootes und zwei Griffe auf jeder Seite über den Bojen. Mehrere Griffe erleichtern dem Benutzer das Anheben des Bootes und erhöhen zudem das Sicherheitsgefühl beim Sitzen im Inneren erheblich.
D-Ringe an der unteren Vorderseite der Boje erleichtern dem Benutzer das Schleppen des Bootes.
3 hochwertige Zellenradschleusen und 1 Sicherheitsluftventil.
Abriebfeste Streifen – 8 cm dicke, abriebfeste Streifen mit wasserdichten Rillen an der Seite des Bootes schützen die Bojen wirksam.
Hochwertige Sitzbänke, Ruderschlösser, Ruderschnallen und Ruder aus Aluminiumlegierung.
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